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国家自然科学基金重大项目《高速列车信息控制

发布时间:2019-10-23 02:39编辑:航空航天浏览(198)

    1月6日,国家自然科学基金重大项目《高速列车信息控制系统实时故障诊断与应用验证》2018年度工作会议于南京召开,本次会议由国家自然科学基金委员会信息学部主办,南京航空航天大学承办。本届会议旨在总结项目组本年度所取得的进展和成果,在距离项目结题一年的关键时间节点,梳理已完成的研究工作,通过倒推机制完善项目的整体性和系统性。

    3月16日,由中国人民大学清史研究所华林甫教授主持的国家社科基金重大项目“清史地图集”开题会议在逸夫会议中心召开。

    会议由项目负责人清华大学周东华教授主持,基金委信息科学部综合与战略规划处处长潘庆、信息科学部三处副处长吴国政、信息科学部三处流动项目主任韩军伟,各课题汇报人秦泗钊教授、姜斌教授、蔡伯根教授、彭涛教授、何潇副教授,各课题组及课题协作单位中车株洲电力机车研究所有限公司代表40余人参加了会议。项目组评议专家中国空间技术研究院吴宏鑫院士、东北大学张化光教授、上海交通大学关新平教授、中车青岛四方车辆研究所有限公司陈凯总经理到会对项目工作进行评议与指导。我校副校长许希武、科研院常务副院长孙永荣参会。

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    开幕式由中国人民大学历史学院副院长、清史研究所所长黄兴涛教授主持。中国人民大学党委书记程天权教授出席会议并致辞,故宫博物院朱诚如教授、中国社科院边疆史地研究中心吕一燃研究员、中国社科院城市研究所付崇兰研究员、陕西师范大学西北环发研究院朱士光教授、北京大学历史地理研究中心唐晓峰教授、北京市社科院历史所尹钧科研究员、中国科学院自然科学史研究所汪前进研究员、西南大学历史地理研究所蓝勇教授担任评议专家。

    程天权书记在致辞中表示,“清史地图集”的编纂意义非常重大,既可以展现中国自然与人文环境的变迁规律,警示后世;又具有很强的现实意义,将在应对边疆领土争端中发挥独特作用。同时,中国人民大学历史地理学学科建设的历史还比较短,承担这一重大项目感到诚惶诚恐,需要全国各地的专家给予大力支持和协助。他对项目组专家勇于承担这一艰巨的科研任务表示敬意和尊重,希望早日看到成果的问世。

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    历史学院党委书记陈桦教授表示尽管项目规模很大,可预见的困难也比较多,但课题组成员结构合理,富有朝气,充满学术自信和对科学精神的追求,学院对项目的顺利实施表示乐观。

    著名历史学家、项目组学术顾问邹逸麟教授表示,这一项目意义十分重大,对反映晚清地理状况的变化贡献尤巨。同时,他也表示,地图编绘是一项非常艰巨的任务,项目组成员要团结一致、统一思想,处理好质量与进度、集体与个人的关系,争取早日拿出一部可以“传诸后世”的地图集来。

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