根據相關數據的統計顯示，這些年，我國每年產生的交通事故就有多達二十萬起，每年應為交通事故死亡的人數也超過了十萬人，這樣就是說，我們平均每6分鐘就有人是因為交通事故導致的死亡，并且我們每分鐘里面就有人是因為交通事故導致受傷或者殘疾！

汽車在高速行駛中，汽車標配的安全帶跟安全氣囊，是汽車上對駕乘人員非常非常重要的保護裝置，安全氣囊對于保護駕乘人員的安全，降低汽車在行駛中突然交通事故，駕乘人員的智商率跟致死率上，起到了舉足輕重的作用。當汽車高速行駛中，車輛發生劇烈的時候，車內的人在汽車相撞的慣性驅使下，會向前猛烈的沖撞，在這個沖撞的過程中，汽車就會觸發安全氣囊，在這千鈞之間，安全帶迅速發力，防止人的身體沖向儀表盤或者車身，安全氣囊就會瞬間爆發，把人體重要部位保護起來，把傷害降低到最小。

說到安全氣囊，就不得不想到激光切割設備廠家，在許多的發達國家，汽車工業中50%-70%的汽車零部件均采用激光加工，主要用于焊接和切割。隨著汽車銷量和安全氣囊配備率同步提升，我國的汽車安全氣囊市場未來發展值得期待。安全氣囊作為被動安全系統的一部分，汽車安全氣囊對提高乘客安全性起到了非常重要的作用。而這些各式各樣的安全氣囊需要高效靈活的加工解決方案。激光切割系統與機械式模切系統相比具有較明顯的優勢。

我們現在來分析一下，激光系統不需要采用切割模具，這不僅節省了模具本身的成本，還不會出現因模具制造而導致的生產計劃的延誤。激光切割機通過聚焦鏡將激光束聚焦在材料表面，使材料熔化，同時用與激光束同軸的壓縮氣體吹走被熔化的材料，并使激光束與材料沿一定軌跡作相對運動，從而形成一定形狀的切縫。

激光切割是一個無接觸式加熱分離的過程，在安全氣囊等織物切割時，材料融化后分離，因此切割邊緣不會出現類似機械切割方式導致的毛邊現象，自動收口、無變形。對于目前新型一次成型式安全氣囊，這種安全氣囊采用多層紡織技術，可以將多片材料同時織成一塊織物。對切割系統來說，一次成型式安全氣囊切割的挑戰是如何對面料進行高效的切割。

許多安全氣囊制造商為了降低成本，采用更便宜的材料，如聚酯纖維。但是這些材料固有的彈性特征往往容易較為嚴重的變形。激光切割機采用非接觸式加工，可以保證即便采用這種廉價材料，也不會損害材料特性。激光切割機精度非常高，可以切割所有不需要的形狀，即便是肉眼不可見的形狀。采用強大的向導程序對進行檢測和標記，可以消除在安全氣囊中心部分切割1/10mm孔的風險。

此外，激光切割機高精度的動態控制可以進一步提高企業的生產效率，提高企業的生產質量水平，便于企業質量檢測，使產品堅持零缺陷，滿足日益苛刻的懇求。在市場上具有競爭力，隨著工業發展技術的進步，我國的工業加工你技術也在日益更新，激光切割設備廠家也研發了諸多激光設備來應對不同行業的需求，設備也在不斷完善下進步，特別是激光切割機，我國傳統行業也慢慢想自動化，智能化方向發展，開發出更多功能的加工系統、遠程異地訪問和控別切割成為新的研究課題，可為某個行業而做出定制化的設備。我輩一直在路上！